Drayage et intermodal RGT

Drayage de conteneurs et intermodal partout dans le RGT.

Setara Transport draye les conteneurs depuis les gares CN et CPKC du Grand Toronto et les ports de l'Ontario vers les entrepôts du RGT et de l'Ontario. Nous faisons rouler nos propres camions sur les corridors de base et un réseau de transporteurs vérifiés pour la portée, le transfrontalier passant par notre courtier en douane partenaire.

Ce que nous transportons depuis les gares et les ports du RGT

De la gare intermodale jusqu'à votre entrepôt.

Setara Transport est établi dans le Grand Toronto, et le drayage de conteneurs et l'intermodal sont au cœur de ce que nous faisons rouler. Nous sortons les conteneurs entrants des gares intermodales du RGT et des ports de l'Ontario, puis nous les livrons aux entrepôts et aux centres de distribution de la région.

Depuis les gares intermodales
Conteneurs acheminés par rail dans le RGT sur les réseaux CN et CPKC, drayés vers les entrepôts du RGT et de l'Ontario
Depuis les ports de l'Ontario
Fret océanique et conteneurisé sortant des installations portuaires de l'Ontario, acheminé à l'intérieur des terres sur nos camions et notre réseau
Vers les centres de distribution du RGT et de l'Ontario
Livraison finale aux entrepôts et centres de distribution de Toronto, Mississauga, Brampton, Vaughan et Hamilton

Nous sommes établis dans le RGT et nous drayons depuis les gares et les ports de la région. Nous ne sommes pas situés dans une gare, et nous ne revendiquons pas une familiarité de portail que nous ne pouvons pas appuyer. Nous transportons vos conteneurs proprement et vous disons franchement où ils se trouvent.

Nos propres camions et un réseau de transporteurs vérifiés

Asset-light, pour que la capacité grandisse avec vous.

Nous transportons les corridors de base de drayage et d'intermodal du RGT sur nos propres camions, et nous comptons sur un réseau de transporteurs vérifiés pour la portée plus large et le volume de pointe.

Nos propres camions roulent sur les corridors de base de drayage de conteneurs et d'intermodal du RGT, de sorte que les transports que nous assurons le plus souvent restent sur un équipement que nous contrôlons, sous un seul point de contact et une seule facture.

Quand le volume grimpe, ou qu'un transport demande une portée au-delà de nos corridors de base, nous le confions à un réseau de transporteurs vérifiés. Vous obtenez la capacité sans le coût d'une flotte nationale, et vous savez toujours exactement à qui parler.

En intermodal, le rail couvre le long trajet et nos camions assurent le premier et le dernier kilomètre vers et depuis les gares du RGT. Moins de coûts et moins d'émissions que tout faire par la route.

Comment nous le couvrons

  • Camions en propre sur les corridors de drayage du RGT
  • Réseau de transporteurs vérifiés pour la portée et les pointes
  • Premier et dernier kilomètre intermodal dans le RGT
  • Un seul point de contact, une seule facture
Transfrontalier par notre courtier en douane partenaire

Des conteneurs qui continuent de rouler à la frontière.

Une bonne partie du fret conteneurisé du RGT ne s'arrête pas à la frontière de l'Ontario. Nous transportons des conteneurs transfrontaliers entre le Canada et les États-Unis, dans les deux directions, sur les passages FAST de négociant fiable.

Le dédouanement est confié à un courtier en douane agréé partenaire, pour que le dédouanement et le drayage restent coordonnés sous un seul point de contact. Nous ne sommes pas un courtier interne, et nous ne revendiquons pas le statut de transporteur sous douane.

L'autorité d'exploitation US DOT et MC est en approbation. TODO: les numéros d'autorité accompagneront le dossier de transporteur une fois délivrés.

Sur le transfrontalier

  • Trajets de conteneurs Canada-États-Unis dans les deux directions
  • Passages FAST de négociant fiable
  • Dédouanement par un courtier agréé partenaire
  • Un seul point de contact sur tout le corridor
Des racines dans le fret du RGT

Une expérience du fret qui remonte à deux décennies.

Setara Transport est un transporteur en activité aujourd'hui, mais nos racines dans le fret remontent à Tridem Logistics Inc., fondée en 2006. C'est près de deux décennies à transporter du fret dans le Grand Toronto et autour, reprises aujourd'hui sous la marque Setara.

Comment demander de la capacité

Dites-nous le conteneur, la gare et la destination.

Envoyez la gare ou le port, les détails du conteneur et le point de livraison dans le RGT ou en Ontario, et nous vous dirons comment nous le couvririons.

1. Envoyez le transport
Gare ou port d'origine, type et nombre de conteneurs, et point de livraison dans le RGT ou en Ontario
2. Nous confirmons la couverture
Nous vous disons si le transport roule sur nos propres camions ou par le réseau, avec un seul point de contact dans tous les cas
3. Nous le transportons
Segments de drayage et d'intermodal coordonnés de bout en bout, avec des nouvelles franches sur l'emplacement de votre conteneur
Questions sur le drayage

Questions fréquentes sur le drayage et l'intermodal du RGT.

Gérez-vous le drayage de conteneurs dans le RGT?
Oui. Setara Transport est établi dans le Grand Toronto et le drayage de conteneurs est un service de base. Nous sortons les conteneurs entrants des gares CN et CPKC du RGT et des ports de l'Ontario, puis nous les livrons aux entrepôts et centres de distribution de Toronto, Mississauga, Brampton, Vaughan, Hamilton et de l'ensemble de la région.
Depuis quelles gares et quels ports drayez-vous?
Nous drayons depuis les gares intermodales du RGT sur les réseaux CN et CPKC et depuis les ports de l'Ontario. Nous sommes établis dans le RGT et nous ne sommes situés dans aucune gare, donc nous ne revendiquons pas d'avantages de portail ou de temps de rotation que nous ne pouvons pas appuyer. Nous transportons les conteneurs proprement et vous tenons informés de leur emplacement.
Comment fonctionne l'intermodal avec Setara Transport?
En intermodal, le rail couvre le long trajet et nos camions assurent le premier et le dernier kilomètre vers et depuis les gares du RGT. C'est moins coûteux et moins polluant que faire toute la distance par la route, et cela reste sous un seul point de contact et une seule facture.
Utilisez-vous vos propres camions ou un réseau de transporteurs?
Les deux. Nous transportons les corridors de base de drayage et d'intermodal du RGT sur nos propres camions et châssis, et nous confions la portée plus large et le volume de pointe à un réseau de transporteurs vérifiés. Vous obtenez la capacité sans le coût d'une flotte nationale, et vous savez toujours exactement à qui parler.
Un conteneur du RGT peut-il continuer de l'autre côté de la frontière américaine?
Oui. Nous transportons des conteneurs transfrontaliers entre le Canada et les États-Unis, dans les deux directions, sur les passages FAST de négociant fiable. Le dédouanement est confié à un courtier en douane agréé partenaire, pour que le dédouanement et le drayage restent coordonnés sous un seul point de contact.
Comment demander de la capacité de drayage?
Envoyez la gare ou le port d'origine, le type et le nombre de conteneurs, et le point de livraison dans le RGT ou en Ontario. Nous confirmons si le transport roule sur nos propres camions ou par le réseau, puis nous coordonnons le drayage et les segments intermodaux de bout en bout.
Pour aller plus loin

En savoir plus sur la couverture et la capacité.

Couverture et équipement
Tous les modes partout au Canada et aux États-Unis, sur nos propres camions plus un réseau de transporteurs vérifiés
Pour les expéditeurs
Nous mandater comme transporteur, voir les accréditations et demander de la capacité
Nous joindre
Joindre l'équipe ou demander un certificat d'assurance

Un conteneur à transporter?

Dites-nous la gare, le conteneur et la destination, et nous vous dirons comment nous le couvririons.