Power only · Propriétaires-exploitants

Amenez votre camion. On le garde chargé.

Vous possédez le tracteur et vous faites la route. Nous fournissons les remorques, les conteneurs, le fret et la répartition. Des lignes transfrontalières et domestiques stables partout au Canada et aux États-Unis, et une équipe de répartition que vous pouvez joindre.

Postuler pour conduire → Comment ça marche

L'entente

Vous conduisez. On s'occupe du reste.

Aucune remorque à acheter. Aucune chasse au fret sur le marché spot. Vous gardez votre tracteur sur des corridors stables, et nous le gardons chargé, payé et orienté dans la bonne direction.

Vous fournissez

Votre propre tracteur, bien entretenu
Un permis valide et un dossier de conduite vierge
Une carte FAST pour les trajets transfrontaliers
De l'expérience en drayage ou en transfrontalier

Nous fournissons

Châssis, remorques et conteneurs
Du fret stable et des corridors constants
La répartition, le suivi et les rendez-vous
Des règlements payés à temps, par dépôt direct

Comment ça marche

Postulez aujourd'hui, chargé en quelques jours.

Postulez

Parlez-nous de votre tracteur et de votre expérience. Quelques minutes suffisent.

Vérification rapide

Nous confirmons votre permis, votre carte FAST, votre dossier de conduite et votre autorité d'exploitation.

Orientation et équipement

Nous vous jumelons aux châssis, remorques et conteneurs et nous vous présentons la répartition.

Votre premier chargement

Des corridors stables dès le premier jour, avec un répartiteur qui connaît votre nom.

Postuler pour conduire

Parlez-nous de votre camion.

Quelques minutes suffisent. Le recrutement fait un suivi pour confirmer les détails et organiser votre équipement et votre premier corridor.

Candidature de propriétaire-exploitant

Parlez-nous de votre camion et de votre expérience. Le recrutement fait un suivi.

Candidature reçue. Merci.

Notre équipe de recrutement va l'examiner et vous contacter. Notre équipe répond en moins de 2 heures ouvrables, du lundi au vendredi.

Questions des chauffeurs

Quelques questions que les chauffeurs nous posent.

Qu'est-ce qu'il me faut pour conduire pour vous?

Votre propre tracteur, un permis valide et un dossier de conduite vierge, une carte FAST pour les trajets transfrontaliers, et de l'expérience en drayage ou en transfrontalier. Vous fournissez le camion; nous fournissons les châssis, les remorques, les conteneurs et le fret.

Ai-je besoin de ma propre remorque ou de mon propre châssis?

Non. C'est du « power only ». Vous fournissez le tracteur et nous fournissons l'équipement tracté, y compris les châssis et les conteneurs pour le travail de drayage.

Comment et quand suis-je payé?

À temps, par dépôt direct. Nous établissons les conditions avec vous à l'intégration, pour qu'il n'y ait pas de surprises plus tard.

Quelles lignes vais-je faire?

Des lignes transfrontalières et domestiques stables partout au Canada et aux États-Unis, avec une équipe de répartition que vous pouvez joindre. Une bonne partie, c'est du drayage de conteneurs et des segments routiers de l'intermodal, y compris du travail au départ du Port de Montréal et des gares intermodales de la région. Nous assignons et répartissons le fret, pour que votre tracteur reste au travail au lieu de chasser le marché spot.

Setara Transport fait-il partie de Setara Logistics?

Oui. Setara Transport est le bras camionnage du Groupe Setara. Setara Logistics s'occupe du transit de marchandises et des douanes; nous, on roule les camions.